Пилотный проект «Зелёный коридор»

25 сентября 2012 года руководитель ФТС России Андрей Бельянинов осуществил запуск Проекта по упрощенному порядку перемещения транспортных средств международной перевозки на Многостороннем автомобильном пункте пропуска Куничина Гора – Койдула. В торжественной церемонии приняли участие руководитель Росграницы Дмитрий Безделов, Генеральный директор Налогово-таможенного департамента Эстонии Марек Хельм, генеральный директор Ассоциации европейского бизнеса Франк Шауфф и другие лица.

Теперь транспортные средства международной перевозки с товаром «автомобили» (иными словами – автовозы) по выделенной полосе в упрощенном порядке будут проходить пункт пропуска и далее следовать на находящийся в нескольких сотнях метров склад временного хранения ООО "Миком". Упрощенный порядок включает отдельную полосу движения и стоянки для автовозов, особое окно для оформления процедуры таможенного транзита на МАПП Куничина Гора. Определена технология взаимодействия сотрудников таможенного поста МАПП Куничина Гора Псковской таможни и Псковского акцизного таможенного поста Центральной акцизной таможни, в зоне деятельности которого находится СВХ «Миком». Используется предварительное информирование, применяются видеокамеры и иные средства технического контроля, поэтому риск недоставки товара практически сведен к нулю.

Одним из ключевых партнеров Федеральной таможенной службы в этом проекте выступила Ассоциация европейского бизнеса, которая оказала содействие в проведении переговоров с участниками внешнеэкономической деятельности – грузовладельцами.

Данный проект – пример государственно-частного партнерства. Размещение объектов таможенной инфраструктуры в непосредственной близости от пунктов пропуска предусмотрено Концепцией таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации. Склад временного хранения «Миком» отвечает требованиям современной логистики и позволяет государственным органам осуществлять необходимый контроль при минимизации затруднений для бизнес-операций.

Реализация проекта также стала одним из значимых результатов развития сотрудничества между таможенными службами России и Эстонии. Организация транспортного коридора стала возможна благодаря применению на эстонской стороне электронной системы GoSwift. Эта система позволяет регистрировать въезжающие транспортные средства в текущую очередь, а также бронировать время их прохождения границы. Для пересечения границы транспортное средство должно прибыть в зону ожидания за час до назначенного времени. Водители автовозов могут использовать специально выделенную зону ожидания при въезде и выезде из Эстонии.

Основными целями данного проекта являются уменьшение издержек и сокращение времени на перемещение товаров участниками ВЭД при его импорте на территорию Таможенного союза. Помимо ускоренного прохождения автовозами МАПП Куничина Гора, создание специализированного коридора для автовозов также, в определенной мере, позитивно повлияет на ситуацию в пунктах пропуска на российско-эстонской границе.

Справка:
МАПП Куничина Гора находится в 54 км от г. Пскова на международной трассе Псков – Тарту. В 1995 году был введен в эксплуатацию капитальный комплекс площадью 5872 кв. м., разместившийся на территории 4,43 га. Проектная мощность таможенного поста была определена в 500 единиц автотранспорта. Сейчас таможенный пост МАПП Куничина Гора Псковской таможни в среднем за сутки оформляет 800 легковых автомашин, 170 грузовых автомашин, 7-8 автобусов, 2400 физических лиц.